VW ปฏิเสธเนื่องจาก 2.5 ล้านปอนด์ในการเรียกเก็บเงินความแออัดของลอนดอน
โฟล์คสวาเกนได้ปฏิเสธเนื่องจาก 2.5 ล้านปอนด์ในการชำระเงินค่าใช้จ่ายในลอนดอนที่ไม่ได้รับ นายกเทศมนตรีลอนดอน Sadiq Khan อ้างว่า บริษัท เป็นหนี้เงินหลังจากเรื่องอื้อฉาวการปล่อยมลพิษในปี 2558 ที่เห็น VW ถูกกล่าวหาว่าโกงการทดสอบการปล่อยมลพิษ
จากข้อมูลของ BBC Khan กล่าวว่ารถยนต์ VW 80,000 คันที่ติดตั้ง ‘อุปกรณ์พ่ายแพ้’ ที่ออกแบบมาเพื่อโกงการทดสอบการปล่อยก๊าซดีเซลได้ลงทะเบียนในเมืองหลวง เขากล่าวต่อไปว่า VW ได้แสดงให้เห็นว่า“ การดูถูกเหยียดหยาม” สำหรับลอนดอนและ“ การขาดการกระทำที่น่าตกใจของ บริษัท เนื่องจากเรื่องอื้อฉาว ‘Dieselgate’ มาถึงแสงสว่างจะต้องไม่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการต่อ”
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
นายกเทศมนตรีกล่าวเสริมว่า:“ ฉันได้พบกับกรรมการผู้จัดการของ VW เพื่อกระตุ้นให้พวกเขาชดเชยชาวลอนดอนหลายพันคนที่ซื้อรถยนต์ VW โดยสุจริต รายได้จากการสูญเสียความแออัด 2.5 ล้านปอนด์
“ น่าเสียดายที่ VW ทำให้ชัดเจนอย่างมากว่าพวกเขาไม่มีความสนใจหรือความตั้งใจที่จะชำระเงินคืนแก่ชาวลอนดอนหรือลูกค้าในสหราชอาณาจักรที่ซื้อยานพาหนะที่ก่อมลพิษเหล่านี้ พวกเขายังปฏิเสธความรับผิดชอบของพวกเขาที่จะช่วยทำความสะอาดอากาศสกปรกของลอนดอนและลดความเสียหายที่รถยนต์ของพวกเขาเกิดขึ้น”
•เรื่องอื้อฉาว VW Emissions: Dieselgate Fix ทำให้เกิดการพังทลายของสหราชอาณาจักร
อย่างไรก็ตามโฆษกของโฟล์คสวาเก้นกล่าวว่ายานพาหนะซึ่งได้รับประโยชน์จากการลดความแออัดของกรุงลอนดอนชาร์จสีเขียวที่ได้รับการยกเว้นสำหรับยานพาหนะที่มีการปล่อยมลพิษต่ำซึ่งปิดในปี 2556“ ทำอย่างถูกต้องตลอดระยะเวลาที่เกี่ยวข้อง”
โฆษกกล่าวเสริมว่า:“ ยานพาหนะที่ผ่านการรับรองสำหรับส่วนลดบนพื้นฐานที่ตัวเลขการปล่อย CO2 อย่างเป็นทางการของพวกเขาน้อยกว่า 100 กรัมและตรงตามมาตรฐานยูโร 5 ยานพาหนะทั้งหมดที่ได้รับผลกระทบจากปัญหา NOX ยังคงรักษาคุณสมบัติยูโร 5 ไว้
“ นอกจากนี้ไม่มียานพาหนะที่ได้รับผลกระทบใด ๆ ที่มีตัวเลขการปล่อย CO2 อย่างเป็นทางการของพวกเขาแก้ไขเพิ่มเติมเนื่องจากค่า CO2 อย่างเป็นทางการไม่ได้รับผลกระทบจากปัญหา NOX
•แผนการเรียกเก็บเงินลอนดอน: ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้
“ ดังนั้นจึงไม่มีพื้นฐานที่สามารถกล่าวได้ว่าการขนส่งสำหรับลอนดอนได้สูญเสียเงินจำนวนใด ๆ อันเป็นผลมาจากปัญหา NOX ดังนั้นจึงไม่มีผลรวมในการชดเชย”
ก่อนหน้านี้เจ้านายของสหราชอาณาจักรของโฟล์คสวาเกนกล่าวถึงข้อเสนอแนะว่าเขาทำให้รัฐมนตรีรัฐบาลเข้าใจผิดว่า บริษัท เต็มใจที่จะมีส่วนร่วมในการพักผ่อนในเรื่องอื้อฉาวการปล่อยมลพิษ
คุณคิดว่าโฟล์คสวาเก้นควรจ่ายบิลเรียกเก็บเงินความแออัดหรือไม่? ให้ความคิดของคุณในความคิดเห็น