ใหม่ All-Electric Mercedes EQV: ค่าใช้จ่ายที่ตรวจสอบแล้ว

Mercedes ได้ตรวจสอบการกำหนดราคาสำหรับรุ่นไฟฟ้าทั้งหมดที่สองคือ Minibus ระดับสูง EQV ค่าใช้จ่ายเริ่มต้นที่£ 70,665-ซึ่งหมายความว่าเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายมากกว่า 50,000 ปอนด์ EQV จึงไม่ได้รับสิทธิ์ในการให้บริการปลั๊กอินยานพาหนะ 3,000 ปอนด์ของรัฐบาล มีข้อเสนอที่จะซื้อในสหราชอาณาจักรในขณะนี้โดยคาดว่าจะมีการส่งมอบครั้งแรกในฤดูใบไม้ร่วง
โฆษณา – บทความสั้น ๆ ดำเนินการด้านล่าง

ความหลากหลายของ EQV แบ่งออกเป็นสามระดับการตัดแต่ง-กีฬาพรีเมี่ยมกีฬารวมถึง Sport Premium Plus การออกแบบระดับเริ่มต้นมาเป็นพื้นฐานด้วยล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วไฟหน้า LED กล้องย้อนกลับประตูเคลื่อนที่ไฟฟ้าระบบส่องสว่างรอบข้างภายในรวมถึงหน้าจอ Infotainment MBUX ขนาด 10 นิ้วใหม่ล่าสุดของ บริษัท
• MPV ที่ดีที่สุดรวมถึงผู้ให้บริการผู้ให้บริการในตอนนี้
การออกแบบพรีเมี่ยมกีฬาระดับกลางของ Mercedes มีราคา£ 72,895 รวมถึงเพิ่มกล้อง 360 องศาโต๊ะพับออกสำหรับเบาะหลังการรวมสมาร์ทโฟนรวมถึงการตั้งค่าหน่วยความจำสำหรับที่นั่งด้านหน้าคอลัมน์พวงมาลัยและกระจกประตู ผู้ซื้อก็จะได้รับการปรับแต่งสไตล์ที่หลากหลายรวมถึงกระจังหน้าหม้อน้ำสีดำเพิ่มสำเนียงทองคำรวมถึงเบาะหนังสีน้ำเงินเที่ยงคืน
ราคาสำหรับ EQV Sport Premium Plus เริ่มต้นที่ 77,145 ปอนด์ การอัพเกรดตามข้อกำหนดของ Middling รวมถึงล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้วที่แตกต่างกันระบบกันสะเทือนอากาศรวมถึงระบบเสียงรอบทิศทางระดับสูงของ Burmester
EQV ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ 90kWh รวมถึงมอเตอร์ไฟฟ้าที่ติดตั้งด้านหน้าซึ่งสร้าง 201bhp และแรงบิด 364nm เมอร์เซเดสระบุว่าระบบส่งกำลังจะมีความหลากหลายสูงสุด 213 ไมล์และเมื่อเสียบเข้ากับเครื่องชาร์จ DC Fast Charger ที่นำเสนอในเชิงพาณิชย์ชุดแบตเตอรี่ของ Van จะมีค่าใช้จ่ายจาก 10 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาเพียง 45 นาที
เช่นเดียวกับ EQC ใหม่รถตู้นั้นขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์ม Mercedes ที่มีอยู่แทนที่จะเป็นชุดของการสนับสนุนตามความต้องการ ด้วยเหตุนี้จะได้รับการพัฒนาพร้อมกับรุ่น V-class และรุ่น Vito ที่โรงงานของ บริษัท ใน Vitoria ทางตอนเหนือของสเปน
29

ผู้ซื้อสามารถเลือกจากโหมดไดรฟ์ที่หลากหลายซึ่ง Mercedes กล่าวว่าจะใช้ประโยชน์จากค่าใช้จ่ายที่เสนอให้ EQV มากที่สุด ตัวอย่างเช่นการตั้งค่า E+ ใช้ระบบ SAT-NAV ของรถตู้เพื่อค้นหาเส้นทางที่มีประสิทธิภาพสูงสุดไปยังปลายทางของผู้ขับขี่ในขณะที่เล่นซอกับระบบส่งกำลังไฟฟ้ารวมถึงชุดแบตเตอรี่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ไฟฟ้า
มีระบบเบรกแบบปรับสภาพใหม่ที่ปรับได้ซึ่งจะเรียกคืนพลังงานที่จะถูกถล่มเมื่อเบรก ในระดับที่แข็งแกร่งที่สุดเมอร์เซเดสประกาศว่าเป็นไปได้ที่จะขับ EQV โดยไม่ต้องใช้แป้นเบรก

เมอร์เซเดสได้ติดตั้งแบตเตอรี่ของ EQV อยู่ใต้พื้นรถซึ่งหมายความว่าไม่มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดกับปริมาณพื้นที่ภายในที่ผ่านมาตรฐาน V-Class ที่ติดตั้งด้วยการเผาไหม้
ต้องการข่าวเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อเสนอไฟฟ้าของ Mercedes หรือไม่? ตรวจสอบหน้าของเราเกี่ยวกับ Mercedes EQS ที่กำลังจะมาถึง …