‘รถยนต์และรถบรรทุกที่ดีที่สุดในโลกคือเกาหลี’
เมื่อฉันคิดแนวคิดเรื่องการถามสุนัขชั้นนำสองสามตัวในการผลิตยานพาหนะการค้าปลีกและธุรกิจมอเตอร์สปอร์ตเพื่อลงคะแนนสำหรับรถยนต์ที่ดีที่สุดและ รถบรรทุกแห่งปีฉันถูกเตือน คำแนะนำเป็นเช่นนี้: นักออกแบบและวิศวกรจะลงคะแนนให้กับยานพาหนะที่พวกเขาออกแบบเท่านั้น ใบปลิวสูงจะให้การอนุมัติเฉพาะผลิตภัณฑ์ที่พวกเขาสร้างขึ้น ผู้บริหารตัวแทนจำหน่ายจะรู้สึกถึงหน้าที่ที่จะเลือกการออกแบบที่พวกเขาขาย และการดำเนินการตามธีมเด็กชายมอเตอร์สปอร์ตและผู้หญิงจะมุ่งเน้นไปที่ผู้สร้างที่แข่งและไม่สนใจคนที่ไม่ได้
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
ผิดผิดผิดและผิดอีกครั้ง ของผู้พิพากษาที่ได้รับเชิญให้ลงคะแนนสำหรับรถยนต์ที่ดีที่สุดและรถบรรทุกแห่งปี (Coty ที่ดีที่สุด) 99 เปอร์เซ็นต์ทำตรงกันข้าม ด้วยข้อยกเว้นเพียงหนึ่งหรือสองข้อพวกเขาโหวตให้คนอื่น – คู่แข่งที่ดุร้ายโดยทั่วไป ในทำนองเดียวกันไม่เห็นแก่ตัวเป็นผู้ลงคะแนนคนอื่น ๆ จากการแสดงมอเตอร์การประมูลยานพาหนะรถยนต์และคลับรถบรรทุกรวมถึงโลกที่ปรึกษา เช่นเดียวกับผู้นำเสนอทีวีเช่นเดียวกับผู้คนสื่อผู้เชี่ยวชาญอื่น ๆ บนกระดาน (รวมถึง Steve Fowler หัวหน้าบรรณาธิการและ Bit ol ‘Me) มีความสุขและใช้ประโยชน์จากความจริงที่เราได้รับฟรี 100 เปอร์เซ็นต์ฟรี ในการเลือกรถยนต์และรถบรรทุกใหม่ทุกประเภทที่เราชอบ – โดยไม่คำนึงถึงราคาประเภทยานพาหนะและความพร้อมใช้งานที่สำคัญ (หรือไม่) ในสหราชอาณาจักร
รถยนต์ธุรกิจไฟฟ้าและรถบรรทุกที่ดีที่สุด 2022
รางวัลรถยนต์และรถบรรทุกทั่วโลกบางแห่งมีระบบ ‘ระบบ’ ที่ไม่น่าเชื่อที่ไม่เป็นประชาธิปไตยไม่รวมยานพาหนะเนื่องจากพวกเขามีราคาแพงไม่ได้พัฒนาในจำนวนที่เพียงพอหรือจัดเป็นสี่เท่ามากกว่ารถยนต์ อย่างไรก็ตามเนื่องจากกฎดังกล่าวไม่ได้ใช้กับรถยนต์เปิดเผยรางวัลรถยนต์และรถบรรทุกใหม่พวกเขาก็ไม่มีที่ตั้งในรถยนต์และรถบรรทุกที่ดีที่สุดของปีซึ่งดำเนินงานในเวทีทั่วโลกมากขึ้นโดยมีผู้พิพากษาจากเอเชียอเมริกายุโรปแอฟริกาแอฟริกา เช่นเดียวกับออสเตรเลีย