สหราชอาณาจักรจัดการกับความยากลำบากในการชาร์จ EV

สหราชอาณาจักรได้เพิ่มจุดชาร์จสาธารณะใหม่น้อยกว่าหนึ่งจุดสำหรับยานพาหนะปลั๊กอินใหม่หกคันที่เสนอในช่วงปี 2560 รถยนต์ที่เปิดเผยสามารถเปิดเผยได้
โดยรวมของตัวเชื่อมต่อสาธารณะ 3,178 ตัวที่มีความเร็วที่หลากหลายไปออนไลน์ในช่วง 12 เดือนตั้งแต่เดือนมกราคมถึงธันวาคมปีที่แล้ว-อย่างไรก็ตามแผนกถ่ายโอนตัวเลขปัจจุบันแสดงให้เห็นว่ามีการลงทะเบียนยานพาหนะมากกว่า 20,000 คันในช่วงเก้าเดือนแรกของ ช่วงเวลาเดียวกัน
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ข้อมูลจากการชาร์จสิ่งอำนวยความสะดวกเว็บไซต์ ZapMap (ZAP-MAP.com) แสดงให้เห็นว่าสหราชอาณาจักรสิ้นสุดวันที่ 14,093 คะแนนการชาร์จใน 4,960 สถานที่เทียบกับ 10,986 และ 4,042 ในช่วงต้นปี 2560
•การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักร: เคล็ดลับยอดนิยม
ข้อมูลรวมถึงจุดชาร์จสาธารณะที่ใช้งานฟรีรวมถึงข้อมูลที่ดำเนินการโดยแผนการชาร์จด้วยการ์ดเช่นเครือข่ายขั้วโลกของ Chargemaster ตัวเลขแบ่งออกเป็นสามการจำแนกประเภท-เครื่องชาร์จที่ซบเซา (โดยปกติจะใช้การเชื่อมต่อซ็อกเก็ตสามพิน), เร็ว (7-22kW) และเร็ว (50kW และสูงกว่า) เครือข่ายซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของเทสลาถูกแยกออกจากตัวเลขเนื่องจากถูก จำกัด ให้เจ้าของยานพาหนะเหล่านั้น
ตาราง (ด้านล่าง) แสดงจำนวนยานพาหนะที่มีสิทธิ์ได้รับสิทธิ์ปลั๊กอินที่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง สิ่งนี้ขึ้นอยู่กับข้อมูลจาก DFT แม่นยำมากถึงปลายเดือนกันยายน 2560 รวมถึงรวมถึงไฮบริดแบบปลั๊กอินไฟฟ้าบริสุทธิ์เช่นเดียวกับรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน-แต่ไม่ใช่ลูกผสมแบบสแตนด์อโลนเช่น Toyota Prius หรือ Quadricycles เช่น Renault Twizy มันไม่รวมรถตู้และรถจักรยานยนต์
ข้อมูล DFT แสดงให้เห็นว่าภายในสิ้นไตรมาสที่สามของปีที่แล้วมียานพาหนะเกือบ 113,000 คันที่มีสิทธิ์ได้รับสิทธิ์ปลั๊ก เช่นเดียวกับรถยนต์ 2,283 คันที่ไม่ทราบภูมิภาค
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง