Bollinger Deliver-e เพื่อเพิ่มระดับรถตู้ไฟฟ้า

รถอเมริกันเริ่มต้นขึ้น Bollinger Motors ได้รับการตั้งค่าให้เข้าร่วมตลาดรถตู้ไฟฟ้าที่บานสะพรั่งในปี 2565 ด้วยการส่งมอบ E พาเนลล้อขับเคลื่อนล้อหน้าใช้นวัตกรรมที่ บริษัท ได้เปิดตัวใน B1 SUV รวมถึงรถปิคอัพ B2 ที่มีร่างใหม่ที่พัฒนาขึ้นเพื่อรองรับผู้ประกอบการทำการส่งมอบหลายจุดในพื้นที่เมืองใหญ่หรือเพียงแค่มองหาการปล่อยมลพิษต่ำ ทางเลือกภาษีต่ำไปยังรถตู้ที่ติดเชื้อภายใน
Bollinger Deliver-E เป็นรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่มีส่วนผสมรวมถึงขนาดแบตเตอรี่ที่หลากหลายรวมถึงตัวเลือกฐานล้อที่ช่วยให้มันมีรูปร่างที่หลากหลายของการจำแนกประเภทรถยนต์อุตสาหกรรมของสหรัฐ แบตเตอรี่อาจเป็น 70, 105, 140, 175 หรือ 210 kWh ในความจุช่วยให้ผู้ซื้อสามารถเปลี่ยนช่วงรวมถึงค่าใช้จ่ายของยานพาหนะ แม้ว่าแพลตฟอร์มจะเป็นใหม่และฟังก์ชั่นที่พัฒนาขึ้นสำหรับตลาดรถตู้ แต่แบตเตอรี่, มอเตอร์ไฟฟ้า, อินเวอร์เตอร์และกระปุกเกียร์ถูกนำมาจากที่อื่นในกลุ่ม Bollinger

Royal Mail เพื่อทดลองใช้รถตู้ไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด

รายละเอียดที่สำคัญเกี่ยวกับช่วงค่าใช้จ่ายและความสามารถในการบรรทุกของรถตู้ยังไม่ได้รับการปล่อยตัว แต่เราบอกว่ามีพื้น 18 นิ้วสำหรับการบรรจุเรียบง่ายรวมถึงโครงเหล็ก Stamina สูงพร้อมความยืดหยุ่น ’10 ปี Target ‘ – ซึ่งน่าจะไม่ใช่สิ่งเดียวกันกับการรับประกัน รถตู้จะมีความสามารถในการชาร์จอย่างรวดเร็ว 100kW DC และจะใช้ด้านหน้าอิสระเช่นเดียวกับช่วงล่างด้านหลังด้วยพวงมาลัยไฮดรอลิกและเบรก
ภาพของการส่งมอบ-e เปิดเผยเส้นที่สะอาดและร่วมสมัยรวมถึงความสูงในการเดินทางต่ำซึ่งจะนำไปสู่สิ่งที่ธุรกิจแนะนำจะมีประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ที่แข็งแกร่ง รถตู้เป็นเพราะการผลิตในปี 2565
โฆษณา – โพสต์ต่อไปด้านล่าง

ตอนนี้ลองดูรถตู้ไฟฟ้าที่ดีที่สุดในตลาดวันนี้ …