Nissan Z-Car
Nissan กำลังลดขนาด Z-Car เมื่อการเปลี่ยน 370Z ปรากฏขึ้นในปี 2559 มันจะเล็กลงเบาขึ้นและใช้เครื่องยนต์สี่สูบที่มีประสิทธิภาพเป็นครั้งแรก-ทำให้ผู้สืบทอดทางจิตวิญญาณของ 240Z
รองประธาน Andy Palmer บอกกับเราว่า“ เราจะสร้าง Z-Car เสมออย่างไรก็ตามเพื่อให้การออกแบบครั้งต่อไปเหมาะสมยิ่งขึ้นในเศรษฐกิจปัจจุบันและสภาพแวดล้อมด้านสิ่งแวดล้อมมันจะต้องใช้เครื่องยนต์สี่สูบ”
โฆษณา – บทความดำเนินการด้านล่าง
นี่คือการดัดแปลงครั้งใหญ่สำหรับช่วง Z-Car นับตั้งแต่ 240Z ปรากฏขึ้นมานานกว่า 40 ปีที่ผ่านมามันมีเครื่องยนต์หกสูบ แม้ว่าคนรักจะไม่กังวลเลย พาลเมอร์อธิบายว่า:“ เราอาจเสนอ Z-Car รุ่นหกสูบต่อไปอย่างไรก็ตามในตัวเลขที่ จำกัด อย่างมากเท่านั้น”
เป็นไปได้ว่า Z-CAR สี่สูบทุกประเภทจะใช้เทอร์โบชาร์จเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่น่าตื่นเต้นอย่างไรก็ตามด้วยการเพิ่มขึ้นอย่างมากในบรรยากาศทางเศรษฐกิจในปัจจุบัน V6 370Z ปัจจุบันยอดขายได้หยุดชะงักเมื่อไม่นานมานี้เนื่องจากราคาน้ำมันที่หมุนวน
มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่คาดหวังสองสามตัวที่นำเสนอแล้วกับ Renault-Nissan Alliance 1.6 เทอร์โบของนิสสันจาก Juke อาจได้รับการปรับเกิน 200bhp ในขณะที่เทอร์โบ 2.0 ลิตรจาก Renaultsport Megane 265 เป็นอีกทางเลือกหนึ่ง
สิ่งที่น่าจะเป็นไปได้คือ Z-Car ต่อไปจะทำหน้าที่เป็นเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมดรวมถึงมันอาจมาจากระบบส่งกำลังของเรโนลต์-นิสสันผูกติดกับเดมเลอร์ ในงาน Paris Motor Show เมื่อเร็ว ๆ นี้ธุรกิจเปิดเผยว่าพวกเขากำลังทำงานกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบที่หลากหลายซึ่งเป็นครั้งแรกที่จะเข้าสู่ยานพาหนะตั้งแต่ปี 2559 ซึ่งเป็นเมื่อคาดว่าจะมาถึง 370Z ยานพาหนะอาจได้รับเกียร์อัตโนมัติใหม่ที่มีประสิทธิภาพซึ่งก็คือการพัฒนาร่วมกันภายใต้ข้อตกลงของเดมเลอร์
การใช้เครื่องยนต์สี่สูบเป็นครั้งแรกใน Z-Car ควรเห็นการปรับเปลี่ยนในกลยุทธ์การตั้งชื่อ จนถึงตอนนี้ชื่อได้ขึ้นอยู่กับความจุเครื่องยนต์ของรถ แต่สิ่งนี้อาจไม่เหมาะสมกับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ นิสสันอาจปฏิบัติตามเรโนลต์รวมทั้งใช้กำลังไฟของรถยนต์ในชื่อหรือยานพาหนะใหม่อาจเรียกว่า 240Z เพื่อเป็นเกียรติแก่ต้นฉบับ
ดังที่ภาพของเราแสดงให้เห็นว่ามันจะได้รับ z-car muscular wheelarches, หลังคาคูเป้ที่โฉบเฉี่ยวจมูกก้าวร้าวและด้านหลังสั้น ๆ ร่างกายจะทำจากวัสดุที่มีน้ำหนักเบาเช่นโลหะผสมอลูมิเนียมรวมถึงเหล็กกล้าที่แข็งแรงขึ้นเพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้นรวมถึงการประหยัดน้ำหนักนี้จะหมายถึงความคล่องตัวที่ดีขึ้น
การออกแบบของ NISMO จะได้รับการปรับแต่งด้วยการปรับจูนและการอัพเกรดพลังงานเล็กน้อย สิ่งนี้อาจมีความแตกต่างของสลิปที่ จำกัด เช่น Toyota GT 86 – เพื่อให้แน่ใจว่าพร้อมที่จะใช้เป็นยานพาหนะดริฟท์ออกจากกล่อง